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换芯单元
灯芯单元是XLL型LED铁路信号机中的“光源系统及电源模块”部分的合称，它可与传统的信号机构兼容，可直接将原有的色灯信号机中的光源部分更换成为LED灯芯单元
关键词：
铁路
信号机
光源
电路
所属分类：
产品详细
用途及特点：
灯芯单元是XLL型LED铁路信号机中的“光源系统及电源模块”部分的合称，它可与传统的信号机构兼容，可直接将原有的色灯信号机中的光源部分更换成为LED灯芯单元，同样能达到LED信号机的使用效果，成为铁路站场、区间作为进站、出站、进路、防护、预告、驼峰、遮断、通过及引导等地面灯光信号设备。
可为用户节省大量的资金投入。
XLL型LED铁路信号机以LED（发光二极管）作为光源，使用仿生学原理的蜂窝式透镜系统，与现有的铁路信号系统相结合，设计出独特的光源电路和点灯电源电路，满足铁路信号机一系列标准要求，具有显示距离远，可靠性高、使用寿命长、重量轻、免维护等特点。
技术等级：
通过铁道部技术审查（铁道部运输局运基信号[2003]440号文）
通过全部“铁道部产品质量监督检验中心”产品质量检验指标
通过“铁道部铁路电务设备电磁兼容检测中心”全部十一项电磁兼容检测指标，并全部达到A级标准。
产品性能特点：
1、发光强度高、显示距离远、应变速度快、顔色鲜明、色泽一致、光束集中、寿命长的特点。
2、免维护、少维修。
3、重量轻、防潮、防尘、防震。
4、功耗低、可靠性高、稳定性好。
5、光源电路：恒压驱动，并联联接。
6、点灯电路：双电源供电，当发光二极管损坏达到30%时，影响信号显示距离，并及时报警。
7、灯芯（含电源模块）与传统的信号机构兼容。
8、适用6502及微机联锁系统。
主要技术指标:
灯光信号顏色符合：TB2081-89，
灯光信号发光强度符合：TB/T2353-93
透镜式信号机及表示器符合：TB/T1413
电磁兼容及其限值符合：TB/T3073
雷击实验符合：GB3482-3483-83
使用寿命：十年
环境温度：-40℃～+70℃
显示距离：高柱大于1500m，矮型大于800m
可视角度：水平方向光束散角≥2.5°，垂直方向光束散角≥2.5°
结构方式：组合式，可互换
安装方式：矮型：仰角3-5°；
高柱：左右各90°，俯角0-5°
机构材质：铝合金、铸铁
LED元件工作电压≤4V，工作电流≤20mA
抗干扰门槛电压：110V-130V
防雷：4/300us,±10KV
信号机工作电压：AC13±2v
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